কন্টেন্ট
- হাইব্রিড এবং ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড
- বৈদ্যুতিন থ্রটল
- ব্যাকআপ ক্যামেরা এবং অন্যান্য সহায়ক
- কোনও বাগ নেই, কোনও স্ট্রেস নেই - আপনার জীবনকে বিনষ্ট না করে জীবন-পরিবর্তনশীল সফটওয়্যার তৈরির ধাপে গাইড আপনার ধাপ
- স্মার্ট কী
- ইঞ্জিন কম্পিউটার
সূত্র: মুর্তজা / ড্রিমসটাইম ডটকম
ছাড়াইয়া লত্তয়া:
আমাদের গাড়ি প্রতি বছর কেটে যাওয়ার সাথে সাথে কম্পিউটারের আরও বেশি কম্পিউটারায়িত হচ্ছে। কিছু দিন, খুব ভালভাবে তাদের চিনতে।
প্রতিবার আপনি যখন ঘুরবেন, মনে হয় আধুনিক যানবাহনে আরও নতুন ডিজিটাল এবং ইলেকট্রনিক গিয়ার লাগানো হচ্ছে। আমরা অল্প কয়েক বছরে দীর্ঘ পথ পাড়ি দিয়েছি - উদাহরণস্বরূপ, কেবল 1970 এর দশকের কয়েকটি জনপ্রিয় ক্লাসিক পেশী গাড়িগুলি দেখুন। এই মডেলগুলির ফণার নীচে খুব কম অভিনব কম্পিউটার ইঞ্জিনিয়ারিং ছিল, এবং ড্যাশবোর্ডে কোনওটিই ছিল না। এখন, "কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা" হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে এমন অত্যাধুনিক ডিজাইনগুলি আমাদের গাড়ি, ট্রাক এবং এসইউভিগুলিতে চমকপ্রদ হারে পাম্প করা হচ্ছে।
হাইব্রিড এবং ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড
আমাদের মধ্যে অনেকে এখন ড্যাশবোর্ডে অভ্যস্ত হয়ে উঠেছে যা মাইলেজ, জ্বালানী সরবরাহ এবং এমনকি গতি এবং আরপিএমের মতো জিনিসের জন্য ডিজিটাল ডিসপ্লে বৈশিষ্ট্যযুক্ত। আপনি আপনার প্রথম যানবাহনটি চালাচ্ছেন যা এই সংখ্যাগুলিকে আপনি নিজের অ্যালার্ম ঘড়িতে দেখেন এমন ধরণের ফর্ম্যাটটিতে ফেলে দেয় এবং রিয়েল-টাইম জ্বালানী অর্থনীতি এবং দিকনির্দেশের মতো সহায়ক অতিরিক্ত যোগ করে।
তবে এখন গবেষণা সংস্থা ফ্রস্ট এবং সুলিভান একটি সমীক্ষা প্রকাশ করেছে যা দেখায় যে সমস্ত নতুন যানবাহনের ড্যাশবোর্ড কমপক্ষে 2021 সালের মধ্যে কিছু ডিজিটাল উপাদান নিয়ে আসবে এবং এর মধ্যে প্রায় 20% কেবলমাত্র ডিজিটাল হবে। তার মানে আর স্পিডোমিটার বা টেচোমিটার সুই নেই! পরিবর্তে, আপনার কাছে এমন কিছু থাকবে যা দেখে মনে হচ্ছে তারা 1980 এর দশকে "ভবিষ্যতের দিকে ফিরে" চলচ্চিত্রের জন্য ডিলোরিয়ান তে কী রেখেছিল। তবে আমরা কি এই সূঁচগুলি ফিরে চাইব? তারা কি কোনও দিন প্রিমিয়াম বৈশিষ্ট্য হিসাবে বিবেচিত হবে?
বৈদ্যুতিন থ্রটল
কয়েক বছর আগে, হোন্ডা এবং টয়োটার মতো অটোমেকাররা "বৈদ্যুতিন থ্রোটল" প্রযুক্তির ঘোষণার সাথে বেরিয়ে এসেছিল - আপনার অ্যাক্সিলারটি একটি তারের কাছে যায় যা শারীরিকভাবে থ্রোটল খোলে, আজকের ডিজাইনে প্রায়শই কম্পিউটারাইজড থাকে যে কোনও সময় আপনাকে যে পরিমাণ রস প্রয়োজন তা দেওয়ার ব্যবস্থা সিস্টেম, উদাহরণস্বরূপ, একটি প্রবেশদ্বার র্যাম্পে মার্জ করা। এটি কেবলমাত্র একটি কাকতালীয় বিষয় ছিল যে এই ঘোষণাগুলি প্রায়শই টয়োোটাসের সাথে কিংবদন্তি "অ্যাক্সিলো গেট" এর সাথে মিলিত হয়েছিল, যেখানে চালকরা তাদের সম্মতি ছাড়াই গাড়ি চালানোর অভিযোগ করেছিলেন। তবে কোনও শারীরিক ব্যবস্থা থেকে থ্রোটলটি ডিউপল করার আপেক্ষিক সুরক্ষা সম্পর্কে বৈধ উদ্বেগ রয়েছে।
ব্যাকআপ ক্যামেরা এবং অন্যান্য সহায়ক
ড্রাইভিং পরিবর্তিত হয়ে যাওয়ার আরও একটি মূল উপায় হ'ল আমাদের পিছনে থাকা জিনিসগুলিকে আঘাত করা এড়াতে আমাদের কাঁধের দিকে চেয়ে বরং আমাদের ব্যাকআপ করার সময় ড্যাশবোর্ডের দিকে ঝুঁকছে more
উদ্দেশ্যমূলকভাবে বলতে গেলে, ব্যাকআপ ক্যামেরাগুলি আরও নিরাপদ হতে হবে, তবে সমস্ত ড্রাইভার তাদের কাছে ব্যবহৃত হয় না এবং কেউ কেউ কেবল তাদের বিশ্বাস করে না। আমাদের অনেকগুলি নিজেকে এখনও একটি চাক্ষুষ চেক করতে দেখা যায়, হয় কারণ আমরা ক্যামেরায় দেখানো কোণ এবং দূরত্বগুলিতে অবিশ্বাস করি বা একপ্রকার স্বভাবজাত কুসংস্কার।
ব্যাকআপ ক্যামেরাগুলির পাশাপাশি, আপনার কাছে লেন সহায়তার মতো জিনিস রয়েছে যেখানে সেন্সরগুলি আপনাকে বলবে যে আপনি যদি কোনও এলিসের অঞ্চলে যাচ্ছেন কিনা। এই বৈশিষ্ট্যগুলিও সুরক্ষায় সহায়তা করতে পারে তবে ক্রেতাদের পক্ষে এগুলি বিতর্কিতও রয়েছে কারণ প্রচুর চালকরা নিজেরাই লেনে থাকার জন্য নিজেকে যোগ্য মনে করতে পছন্দ করেন। স্বয়ংক্রিয় সমান্তরাল পার্কিংয়ের একই: কিছু ড্রাইভারের কাছে এটি একটি দুর্দান্ত খবর, কারণ তাদের সামনের দিকে বা পিছনে গাড়ি চাপার জন্য কেউ তাদের দোষ দিতে পারে না - "আরে, কম্পিউটার এটি করেছে! আমাকে নয়!" তবে অন্যান্য চালকরা কেবল সেখানে বসে তাদের জন্য কম্পিউটার পার্কটি দেখার কারণে কিছুটা অপমানিত বোধ করবেন।
এর মতো বৈশিষ্ট্যগুলি একটি বৃহত্তর ব্যবস্থার অংশ যা কিছু বিশেষজ্ঞরা "বর্ধিত বাস্তবতা" হিসাবে উল্লেখ করেছেন - এটি ধারণাটি যে আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি প্রবৃত্তির উপর নির্ভর করার পরিবর্তে আমরা রাস্তায় কোথায় যেতে হবে সেই যানবাহনগুলি প্রদর্শন করার জন্য সেন্সর নিয়োগ করব। এই ধরণের প্রযুক্তি পরবর্তী প্রজন্মের স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির অংশ হওয়ারও সম্ভাবনা রয়েছে, যেখানে এই ছোট্ট স্ব-চালিত শাঁসগুলি প্রধান ফ্রিওয়ে বা ব্যস্ত প্রধান রাস্তায় একসাথে যোগদান করতে পারে যা ট্র্যাফিকের লাইন ক্রাইপিংয়ের প্রক্রিয়াটি স্বয়ংক্রিয় করতে পারে যা মানুষের জন্য হতাশাব্যঞ্জক are ড্রাইভার। ততক্ষণ পর্যন্ত চালকরা এই সেন্সর ভিত্তিক কিছু সিস্টেম বোঝার জন্য সংগ্রাম চালিয়ে যাবেন।
কোনও বাগ নেই, কোনও স্ট্রেস নেই - আপনার জীবনকে বিনষ্ট না করে জীবন-পরিবর্তনশীল সফটওয়্যার তৈরির ধাপে গাইড আপনার ধাপ
কেউ যখন সফ্টওয়্যার মানের সম্পর্কে চিন্তা করে না তখন আপনি আপনার প্রোগ্রামিং দক্ষতা উন্নত করতে পারবেন না।
স্মার্ট কী
আমরা ইতিমধ্যে স্মার্ট কীগুলি এবং তারা যেভাবে যানবাহনের মালিকানাতে বিপ্লব ঘটায় সে সম্পর্কে লিখেছেন।
এই টেক পেজ ওয়ান কলামে ক্যারলিন পল এবং ওয়েন্ডি ম্যাকনফটনের মতো, আমরা অনেকেই আমাদের গাড়ির চাবিগুলি উপস্থিত এবং ইগনিশনের জন্য হাতে রাখার ধারণাটি অভ্যস্ত করে ফেলেছি। স্মার্ট কীগুলি প্রস্তুতকারীরা তাদের সুবিধার্থে পরিণত করার সময়, অভ্যাসের আমূল পরিবর্তন বলতে বোঝাতে পারে যে আমরা স্বল্প মেয়াদে আরও প্রায়ই আমাদের কীগুলি হারাতে পারি। অবশ্যই, এখন ডিজিটাল ট্র্যাকিং ডিভাইসগুলি স্মার্ট কীগুলি হারাতে পারাতে পারে। অন্য কথায়, আমাদের সেন্সরগুলির জন্য আমাদের সেন্সর রয়েছে।
ইঞ্জিন কম্পিউটার
এক মুহুর্তের জন্য রেখে দিন যে আপনি এখন ইঞ্জিন কম্পিউটারের মাধ্যমে বায়ুপ্রবাহ এবং জ্বালানী মিশ্রণের মতো জিনিসগুলি নির্ণয় করতে পারেন। এ সম্পর্কে ভাবার আর একটি উপায় হ'ল গাড়ি নির্মাতারা আমাদের গাড়িগুলি যেভাবে কাজ করে তার পরিবর্তনের জন্য গাড়ির ইলেকট্রনিক পাতে সমস্ত ধরণের জিনিস ইঞ্জিনিয়ার করতে পারে।
খুব বেশি বছর আগে, এটি শহুরে কিংবদন্তির জিনিস ছিল যে নির্দিষ্ট কিছু গাড়ি নির্দিষ্ট দিনের জন্য চালিত না করা হলে কেবল বন্ধ হয়ে যেত। এখন, আমরা একটি সত্যের জন্য জানি যে এই ধরণের প্রযুক্তি প্রচুর পরিমাণে যানবাহনে রাখা হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, জ্বালানী মিশ্রণ বা অনুঘটক রূপান্তরকারী আউটপুট মধ্যে পার্থক্য একটি যানবাহন স্টল বা বন্ধ করতে পারে। এর অর্থ এই নয় যে ইঞ্জিনটি কাজ করতে অক্ষম, এর অর্থ হ'ল অটো প্রস্তুতকারক স্থির করেছেন যে আপনার নিজের গাড়িটি কাজ করা উচিত। সমস্ত ধরণের পরিস্থিতিতে ইঞ্জিন অ্যামবিলাইজার রয়েছে: আপনি নিজের অর্থ প্রদান করেন না, বা চক্রের পিছনে কোনও চোর রয়েছে। এছাড়াও ইগনিশন ইন্টারলক ডিভাইস, একই ধরণের সরঞ্জাম, তবে একটি প্রাক-উদ্দীপক ডিভাইস রয়েছে। এটি কীভাবে ফুটে উঠেছে তা হ'ল কোনও কম্পিউটারের আপনার গাড়ীর নিয়ন্ত্রণ রয়েছে এবং আপনি আর "এটিকে শুরু করে চালনা" করতে পারবেন না।
আমরা কী এগিয়ে যাওয়ার আশা করতে পারি তা হ'ল এই ধরণের "রোবোটিক" পরিবর্তনগুলি একটি মিশ্র ব্যাগ হবে। কিছু আধুনিক সুবিধার জয় হিসাবে প্রশংসা করা হবে - কিছু অবিশ্বাস্যভাবে বিতর্কিত হবে। প্রত্যেককে তার নিজস্ব যোগ্যতা অনুসারে বিবেচনা করা উচিত ... তবে আমাদের গাড়িগুলি (এবং আমাদের টোস্টার, ফ্রিজ এবং ডিশ ওয়াশার্স) কম্পিউটার নয়, কেবল মেশিন ছিল আমাদের মধ্যে অনেকেই সেই দিনগুলিতে আসলেই যেতে দেয় না।